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[導讀]據全國政協委員、中國航天科工集團二院院長張忠陽介紹，航天科工正在推進的虹云工程將在2018年發射首顆技術驗證星，開展低軌寬帶通信演示驗證及應用示范。

最近，獵鷹九號火箭在一次常規發射任務中搭載了2顆小衛星——“丁丁-a”和“丁丁-b”，它們是SpaceX星鏈（Starlink）計劃的試驗星，將開展對地通信測試。該項目計劃在2024年前發射近1.2萬顆小衛星，向全世界推出高速互聯網服務。
不過，大家不用急著找馬斯克要WIFI密碼，我國的天基互聯網也在建設之中。

記者從中國航天科技集團了解到，該集團計劃在今年全面啟動全球移動寬帶衛星互聯網系統建設。該系統是一個部署在低軌道的通信衛星星座，一期建設工程將發射54顆衛星，后續會實施二期工程建設，實現系統能力的平滑過渡，衛星數量將超過300顆。
全國政協委員、航天科技集團科技委主任包為民介紹，該系統將建成為全球無縫覆蓋的空間信息網絡基礎設施，能夠為地面固定、手持移動、車載、船載、機載等各類終端，提供互聯網傳輸服務，可在深海大洋、南北兩極、“一帶一路”等區域實現寬、窄帶結合的通信保障能力。通過這樣一個全球無縫覆蓋的系統，處于地球上任何地點的任何人、或者任何物體，都可以在任何時間實現信息互聯。

記者了解到，全球移動寬帶衛星互聯網系統將實現六個方面的應用能力：一是智能終端通信，支持商業手機直接接入衛星星座，提供高清晰語音服務、微信等即時通信服務、電子郵件服務等；二是互聯網接入，提供低延遲的數據服務能力，使用戶享受到與地面網絡近似的上網體驗，面向野外作業和遠洋作業等市場，實現遠程教育、遠程醫療服務保障；三是物聯網接入，服務于低能耗微型化物聯網終端，重點開拓環境監測、遠洋物流、危化品監控、交通管理、智慧海洋等新型產業需求；四是熱點信息推送，充分利用衛星廣域覆蓋的特性，實現文化宣傳、災害預警、公共安全警告、天氣播報、頭條新聞播發、交通廣播等熱點焦點信息的實時播發推送；五是導航增強，轉發北斗差分改正信息，為機載、車載定位終端提供更加精準可靠的位置服務，滿足無人汽車駕駛、無人機管控、精準農業、工程機械市場的發展需求；六是航空航海監視，能夠實現全球飛機、船舶的全周期跟蹤、提供統計數據增值服務，滿足日益增長的航空航海市場發展需要，實現安全可靠的全球交通運輸能力。
據全國政協委員、中國航天科工集團二院院長張忠陽介紹，航天科工正在推進的虹云工程將在2018年發射首顆技術驗證星，開展低軌寬帶通信演示驗證及應用示范。
“虹云工程建設按照三步走的策略進行。”張忠陽說，今年完成第一步后，第二步是發射4顆業務試驗星組網試運行，于2020年完成業務試驗系統。2022年，我國將部署、運營整個星座，構建156顆衛星組成的天基寬帶互聯網，形成以低軌寬帶通信為主，并具備導航增強、實時遙感支持能力的通信、導航、遙感綜合信息系統。“屆時，無論我們身處沙漠、海洋或是飛機上，都能享受到與家里一樣的上網速度和服務體驗。”他說。
記者了解到，虹云工程極具先進性，將成為世界首套低軌Ka寬帶通信系統，并在全世界首次采用寬帶星間通信、星上寬帶路由、多通道移相芯片等技術，寬帶衛星通信終端體積最小、功耗最小、重量最輕。系統采用了衛星通信波束靈活可控的技術體質，可靈活適應頻率變遷和技術演進的影響，不斷進行升級。
該系統建成后，將在各方面帶來顯著效益。張忠陽說，在經濟方面，能大規模服務于國內外車輛、飛機、輪船等，提升智能駕駛、無人操控的可靠性，同時帶來豐富的信息產品；在社會效益上，能為全國任意地區提供網絡接入手段,提升老少邊窮地區的信息接入能力，為災害地區提供快速反應的通信保障，實現快速反應和精準指揮，為車輛、船舶、通航飛機監管提供通信、定位手段，規范行業生態，為環境監測傳感器提供數據回傳，為數字中國建設貢獻傳輸通道和信息來源。
談及國外相關技術發展，張忠陽認為，SpaceX的創新、挑戰精神值得學習，其星鏈計劃手筆極大。虹云工程雖然衛星數量和規模偏小，目標卻與之一致，最終實現的功能也大同小異。他表示，虹云工程將持續創新，努力搶占低軌寬帶移動通信這個商業航天領域制高點，為世界貢獻中國航天智慧。

文章編輯：CobiNet(寧波)  
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