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在以往的兩會中，科技企業家關注的焦點多在互聯網、人工智能與大數據等領域，今年，AI和大數據依然熱度不減，而區塊鏈、工業互聯網則如兩匹黑馬，強勢殺入人們的視野。
全國政協十三屆一次會議和十三屆全國人大一次會議將分別于3月3日與3月5日開幕。一年一度的全國“兩會”歷來是資本市場關注的重要事件，而企業家的建言則是政府推動經濟、社會、民生發展重要的參考來源。
在今年兩會上，科技和互聯網企業家中，除楊元慶、馬化騰、李彥宏、雷軍等繼續參會以外，還有劉強東、王小川、周鴻祎、丁磊、姚勁波、朱明躍等一批新面孔。其中，網易丁磊在新聞出版界別，劉強東進入工商聯界別，于2014年加入九三學社的周鴻祎則屬于九三學社界別，搜狗CEO王小川則在中華全國青年聯合會。
在以往的兩會中，科技企業家關注的焦點多在互聯網、人工智能與大數據等領域，今年，AI和大數據依然熱度不減，而區塊鏈、工業互聯網則如兩匹黑馬，強勢殺入人們的視野。
●區塊鏈
●工業互聯網
●人工智能
●大數據
爆熱關鍵詞之：區塊鏈
區塊鏈技術被認為是繼蒸汽機、電力、互聯網之后的顛覆性創新。如果說蒸汽機和電力解放了生產力，互聯網改變了信息傳遞的方式，那么區塊鏈作為構造信任的機器，將可能改變價值傳遞方式。
進入2018年，各國政府對于數字貨幣都先后度過了適應期。就在“兩會”前夕的當口，人民日報整版發區塊鏈文章，這組文章包含了《三問區塊鏈》、《抓住區塊鏈這個機遇》以及《做數字經濟領跑者》三篇文章。這三篇文章給區塊鏈下了標準定義，區塊鏈現金場景應用的肯定范圍及給出一個發展方向。從中可以看出可見中國已然開始重視區塊鏈和數字貨幣方面的發展。
2018年或將成為區塊鏈正規軍入場的元年，區塊鏈也或將成為撬動中國經濟的重要推手。
騰訊公司董事會主席馬化騰
技術是好的，但騰訊不考慮參與ICO數字貨幣
最近區塊鏈這個話題非常熱，甚至有人調侃區塊鏈之前的互聯網都是古典互聯網。馬化騰認為，區塊鏈是很創新的技術，但在于如何應用；技術是好的，但是怎么用好是另一個方面。“如果做數字貨幣ICO，我覺得還是有很多的風險的，不是技術不成熟，如果大家都可以用區塊鏈技術隨便發行數字幣，那會引發很多監管的問題。現在數字貨幣雖然很熱，但是我們并沒有參與其中，我們不考慮說發個幣等等，因為我覺得這是一個非常有風險的事情。”
但同時，馬化騰也表示，區塊鏈技術可以應用在很多領域，比如說票據的認證，用數字化認證它的唯一性，其實區塊鏈解決這個很大的問題，用區塊鏈就可以真正模擬現實社會中的單據、票據的唯一性，具有一個劃時代的意義。“騰訊也在積極地探索區塊鏈在各個場景中的應用，但是目前還是發展的早期，現在大家所有人都在盯著數字貨幣，我覺得先解決這個問題區塊鏈才能繼續發展。”
360董事長周鴻祎
比特幣是區塊鏈唯一剛需場景
比特幣是區塊鏈唯一剛需場景。現在區塊鏈這么熱，還沒看到什么非用不可得場景，唯一就是比特幣。比特幣有賬本不可篡改的特點，但也有遭受網絡攻擊的隱患，比如當有人掌握了51%的算力，或者未來量子計算破解了“挖礦”的哈希算法，對區塊鏈技術都是一個挑戰。如今出現了很多交易所、錢包，也發生過安全事件，丟失了虛擬資產，恰恰說明區塊鏈技術需要安全保護。
網易CEO丁磊
不要借技術名義和噱頭炒作區塊鏈
區塊鏈本身是技術，能解決很多問題，應用場景很豐富很廣泛，其中一個應用是智能合約，其中放入生物信息的特征，那就會解決人與人的信任問題。信任問題解決后可以推動金融領域發展，比如借錢收款等。但現在感覺區塊鏈存在過度炒作的情況，技術本身沒有壞處，只是不要借技術名義和噱頭來進行炒作，而應該根據具體應用場景結合。
百度CEO李彥宏
區塊鏈技術具有革命性，但目前處在早期階段
李彥宏在談到區塊鏈技術表示，區塊鏈技術非常具有革命性，但現在還處在非常早期的階段，不會對傳統中心化帶來威脅。他認為未來，AI、大數據、區塊鏈技術的關鍵在于人才，政府應鼓勵互聯網公司開放自己的人工智能平臺。
全國政協委員王鵬杰
推行個人區塊鏈賬戶“實名制”認證
截至2018年1月初，比特幣、以太坊和萊特幣等區塊鏈數字資產的總市值已經超越了我國最大的互聯網公司騰訊。浪潮之下，日韓等國已經制定了一系列的法令和措施，對區塊鏈數字資產的交易、持有和稅收等環節進行明確，美國納斯達克也宣布將于2018年上半年開放比特幣期貨交易。
但是，由于我國區塊鏈領域發力較晚，目前還存在一些問題：缺乏成熟的自主知識產權和被市場廣泛接受的數字資產，長期來看不利于我國金融安全；國內一批互聯網企業如迅雷、暴風影音、中網在線等雖然也在積極布局區塊鏈數字資產領域，卻因為這種數字資產在法律上的地位并不明晰，導致上述企業不能放開手腳，影響了自身的創新活力；一般消費者對區塊鏈數字資產的認識不足，不能準確認知區塊鏈資產的優劣，容易被不法分子披著‘區塊鏈’外衣進行詐騙，造成嚴重的經濟損失。
開展區塊鏈數字資產項目“核準制”監管，推行個人區塊鏈賬戶“實名制”認證，做好區塊鏈數字資產投資者教育工作等建議。在健全國內相關法律法規后，在央行和證監會等部門的統一協作下，成立受監管的、高效廉潔的區塊鏈數字資產交易平臺，為企業募資和投資者資產增值提供正規渠道。
新東方董事長俞敏洪
區塊鏈出現使未來所有商業連接都面臨挑戰
區塊鏈出現使未來所有商業連接都面臨挑戰。現代連接是互聯網+人工智能的連接，區塊鏈的出現，使人與人之間的連接沒有了中心載體，成為完全去中心化概念，完全可以通過區塊鏈做到。
大熱關鍵詞之：工業互聯網
工業互聯網作為新一代信息技術與制造業深度融合的產物，不僅能為制造業乃至整個實體經濟數字化、網絡化、智能化升級提供新型網絡基礎設施支撐，還不斷催生新模式、新業態和新產業。市場咨詢機構Yole Development預測，2020年全球工業互聯網使用的專門傳感器預計超過300億件；工業互聯網接入機器設備數量將爆炸式增長，2015年接入規模為26億件，到2021年，這一數字將超過100億件，實現高達25%的年復合增長率。
工信部透露，到2020年，我國工業互聯網平臺體系將初步形成，有望建成10個左右跨行業、跨領域，能夠支撐企業數字化、網絡化、智能化生產的企業級平臺；到2020年，我國還將利用推進工業互聯網發展的契機，培育30萬個面向特定行業、特定場景的工業APP，推動30萬家企業應用工業互聯網平臺開展研發設計、生產制造、運營管理等業務。屆時，工業互聯網平臺對產業轉型升級的基礎性、支撐性作用將初步顯現。
騰訊公司董事會主席馬化騰
加快網絡改造升級，夯實工業互聯網的發展基礎
馬化騰在《關于加快發展工業互聯網 促進實體經濟轉型升級的建議》中建言，加快網絡改造升級，夯實工業互聯網的發展基礎；鼓勵加快發展工業云，支持傳統行業、互聯網企業和信息技術服務企業發揮各自優勢，合作打造具有國際水準的工業互聯網平臺，促進實體經濟云化升級，" 用云量 " 將成為衡量數字經濟的重要指標。同時，切實做好工業互聯網安全保障，建立政府安全監管、市場安全服務、企業主體安全的協同聯動機制。
書面建議還提出，推動互聯網和實體經濟深度融合，打造數字生態共同體；積極開展國際交流合作，將我國推進工業互聯網、實體經濟數字化轉型的經驗上升為獨具特色的中國經驗、中國方案。
海爾集團總裁周云杰
工業互聯網數據和消費互聯網數據不一樣
周云杰在接受《中國電子報》記者現場采訪時表示，當前我們面臨數字經濟發展非常好的時機，進入了發展工業互聯網的數字經濟時代。
他認為，首先，工業互聯網數據和消費互聯網數據不一樣，它對安全性的要求更高。其次，工業活動沉淀的數據更加海量，它包括生產端，也包括消費者的需求端，還包括供應鏈端，數據結構更加復雜，數據更龐大，安全性也更高。再次，工業數據的封閉性更強，因為它是每一個企業內的數據，保密要求高。而現在，尚未有國家在工業數字經濟方面建成全球通用的模式。
周云杰表示，中國有這么海量的工業數據，尤其是中國作為制造大國，沉淀了很多有價值的工業數據。數據就是最大的資產，如果開發好的話，它完全可以形成不同于世界任何標準的工業數字經濟模式。
中國聯通研究院院長張云勇
加快完善工業互聯網產業生態體系
全國政協委員、中國聯通研究院院長張云勇在今年的政協提案中指出，從需求側看,以產業互聯網為代表的生產性服務需求快速增長；從供給側看，我國傳統行業信息化水平低，工業互聯網產業生態體系無法更好匹配生產性服務需求的快速發展。張云勇建議，要深化供給側結構性改革，加速傳統行業轉型，發揮中央企業主力軍作用，加快完善工業互聯網產業生態體系。
恒溫關鍵詞之：大數據
移動互聯、云計算、大數據等新一代信息技術廣泛應用，“數據是重要的生產資料”成為社會共識。我國政府明確提出加快建設數字中國，讓科技更好地服務于我國經濟社會發展和人民生活改善。
360集團董事長兼CEO周鴻祎
互聯網時代，每個人都變透明了
周鴻祎在接受采訪時表示，今天的互聯網時代，每個人都變透明了。要想任何數據都不被互聯網公司拿到，那就不能用任何互聯網服務。他舉例道，你用十個App，你的不同數據會被這十個App拿到他們所屬公司的服務器上。這些數據，跟過去PC時代不一樣，360是沒有辦法去接觸到這些數據，也談不上幫你去保護。
周鴻祎認為，人不可能再退回過去，唯一的方法不是發牢騷，而是國家在這方面能夠制定關于網民隱私保護的相應的法律和法規。
周鴻祎還表示，360本身是做安全的公司，對其安全大數據，在服務器上有非常嚴格的規范，有非常好的存儲，“所以可以保證數據在我們這端的安全”。
騰訊公司董事會主席馬化騰
整合現有的數據平臺，加快建設數字中國
馬化騰認為，從“互聯網+”到“數字經濟”可以看成是縱向深化的過程；從“數字經濟”到“數字中國”更像是橫向擴展的過程，由經濟擴展到民生、政務等社會的各個方面，從不同維度展開中國的數字化藍圖。在此過程中，互聯網行業扮演著重要角色。
關于加快建設數字中國，馬化騰在《關于加快建設數字中國 不斷增進民生福祉的建議》中建議，整合現有的數據平臺，分步推進重大數字基礎設施建設；積極推動公共數據開放，在條件具備的部門或地區示范建設公共數據開放平臺和數據產品流轉平臺；加強數據相關市場的機制建設，維護健康有序的市場競爭秩序。同時，建議出臺社會力量參與數字中國建設的激勵機制；推動基礎科研，推進基礎標準制定，參與國際網絡空間治理體制建設，擴大中國的話語權和影響力。
豬八戒網創始人兼CEO朱明躍
用大數據幫助知識工作者平臺化生存
作為一家眾包服務平臺，豬八戒網為創業者提供一站式企業服務。包括平面設計、動畫視頻、網站建設、裝修設計等。去年年底的公司年會上，創始人朱明躍信心滿滿地表示，“在這樣一個時代，我們這些知識工作者，必須要突破時空的限制。過去，他們的服務半徑可能只有10公里、幾百公里，因為豬八戒網，他的服務半徑就拓展到了5000公里，甚至是50000公里，這就是豬八戒網帶來的價值。”
信心的背后是大數據推動不同產業之間的融合創新，新業態與新模式不斷涌現，這些都是數字經濟創新驅動能力的重要體現。如何用大數據幫助知識工作者平臺化生存是朱明躍今年兩會期間重點關注的話題。
蘇寧控股集團董事長張近東
建立跨地域、跨行業，能夠面向整個社會開放的數據共享平臺
繼2017年兩會呼吁數據共享后，今年，張近東再提建設社會數據開放共享平臺。他認為，我國大數據發展還處在起步階段，不少基礎性、關鍵性數據被眾多機構束之高閣，少數大型互 聯網壟斷企業為追求利益最大化，以安全和企業機密等原因拒絕向社會提供關鍵數據，全社會數據共享開放程度并不高。
同時，數據存在被巨頭操縱的可能，數據安全得不到保障，不同地域、業務的企業之間，形成各自的“數據孤島”。
他建議，建立跨地域、跨行業，能夠面向整個社會開放的數據共享平臺，加強數據安全立法，同時逐步加大引入人工智能和區塊鏈技術，推動大數據與人工智能、區塊鏈等新技術的融合，提高對風險因素的感知、預測、防范能力。
恒溫關鍵詞之：人工智能
近年，“人工智能”成為熱點話題。今年兩會，“人工智能”不僅被首次寫入政府工作報告，同時也成為代表委員們的熱議話題。不少代表委員認為，目前中國的人工智能技術和研究已經相當成熟，在世界人工智能競賽中，中國沒有缺席，處于領跑地位。但在技術轉化、人才儲備等方面，中國也有很多問題需要解決。“人工智能”一詞首次出現在全國政府工作報告中，也意味著，人工智能已經進入國家最高頂層設計的視野。
聯想集團董事長楊元慶
大力發展行業智能 用AI武裝各行各業
全國人大代表，聯想集團董事長兼CEO楊元慶今年兩會帶來了大力發展行業智能等四條建議。楊元慶認為，用人工智能武裝各行各業，給實體經濟插上騰飛翅膀，而人工智能廣闊天地，其中行業智能大有作為。推動人工智能賦能各行各業，既要“樹標桿”，也要“搭平臺”。
楊元慶指出，人工智能技術作為新一輪產業變革的核心驅動力，必須與各行各業融合才能發揮作用。發展行業智能是推進人工智能與實體經濟融合的重要途徑。快速推進行業智能，既需要人工智能技術層面的突破，也需要加快行業應用的落地;既需要樹標桿，也需要搭平臺。培育行業智能領軍企業有助于在重點行業推動應用示范，而搭建國家級行業智能應用平臺則有助于支持中小企業智能化。
楊元慶建議，選好賽道，把“AI之城”打造成北京的新名片。建議北京市繼續發揮科教、基金、項目、試點示范的杠桿作用，打造全鏈條創新支持平臺，力爭形成一批具有全球影響力的人工智能原創成果、國際標準、技術創新中心和創新型領軍企業集群，把人工智能產業打造成驅動北京經濟發展的新動能、新手段、新引擎。
騰訊公司董事會主席馬化騰
AI垂直領域有很多機會
提到人工智能，馬化騰表示，自從AI、尤其是AlphaGo起來以后，大家才意識到深度學習威力如此厲害。的確，深度學習現在在很多的場合是完全可以落地的。
目前，后臺很多的技術，比如廣告的精準匹配、個性化內容推薦，都采用了AI技術，可能大家感知還不太清楚。在未來的生產制造過程當中，在某些特定場景，就可以用AI技術，以低成本的方式來模擬一個大腦在后面進行管理，從海量的大數據里找出它的規律。通過AI技術，就像一直有一個永遠不累的大腦思考、處置一些信息，這個是一個方向。
“這個路還很遠，現在AI都應用于一些專用的場景，而且要把這個場景劃的足夠窄、足夠清晰，然后通過深度學習把它的特征、數據了解之后，開發成算法。我覺得先從垂直領域入手，AI的通用或許還遠，垂直方面我覺得已經有很多機會可以做了。”
百度董事長李彥宏
國家出臺政策鼓勵人工智能的開放平臺
李彥宏已經是第四年提交與人工智能相關的提案了，從2015年的“中國大腦”計劃，到2016年希望“加快制定和完善無人駕駛汽車相關政策法規”，再到2017年的三項提案全部聚焦在人工智能，今年李彥宏帶來的四項提案中，有兩項與人工智能相關——希望國家出臺政策鼓勵人工智能的開放平臺和關于無人駕駛。
第一個是希望國家出臺政策鼓勵人工智能的開放平臺。開放平臺這件事百度做了很多年了，也積累了一些經驗，Apollo自動駕駛是比較大的開放平臺，深度學習也開源了paddlepaddle，DuerOS也是一個開放平臺。人工智能時代，開放平臺的影響力會越來越大，因為沒有一家有足夠多的數據，所以只有把更多的數據匯集在一起，算法也好、技術也好，才能夠展現出來更大的影響力。因此一方面百度在積極做開源和開放的平臺，另外一方面認為國家應該鼓勵所有的公司尤其是大公司來開放人工智能技術方面的平臺。
特別是最近一年多，各個主流科技公司在人工智能上投入都不小，還有一些相對較小的公司在某些垂直領域扎得很深。李彥宏認為，如果大家把某些技術開放出來，對于其他的企業是有幫助的。“可能不是每個企業都愿意免費把自己的技術都打開讓每個人去用，這就需要在國家層面出臺一些政策來鼓勵大家做這個事情。”
第二個提案是有關無人駕駛。2016年，李彥宏曾提出了“加快制定和完善無人駕駛汽車相關政策法規，搶占產業發展制高點”的提案，2017年百度收到全球第一張開給無人車的罰單，到了今年，李彥宏說感受更加深刻了。
他以美國市場為例，真正做無人駕駛的運營都是在亞利桑那州，因為該州給了相關政策配套，對于無人駕駛的保障最完善也最鼓勵的。截至目前，美國已經有20多個州都推出了自動駕駛相關的法律法規，中國只有北京市、上海市推出了相關測試的規定，但這還不夠。
文章編輯：CobiNet(寧波)
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