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數據中心的低溫儲能可以從冷卻獲取嗎?

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的(de)低溫儲能是(shi)一(yi)個(ge)偉大的(de)想(xiang)法,但自從四年前提出之后,似乎并沒有什么進展。然而日前,這個(ge)想(xiang)法再次(ci)得到了人們的(de)關注。

液態(tai)氣體是儲存能量的一種方式。氣體可以保存在(zai)絕(jue)緣氣缸(gang)中,直到需要(yao)時(shi)釋放。而當其(qi)釋放時(shi),就會(hui)膨脹和蒸發(fa),就可以驅動渦(wo)輪機(ji)(ji),并產生機(ji)(ji)械能或電能。

這種(zhong)技術是(shi)合理(li)可行(xing)的的,英國自學(xue)成才的工程師彼得(de)?迪爾曼40年(nian)前通過這種(zhong)原(yuan)理(li)設計的發動機可以驅(qu)動汽車運(yun)行(xing)。其缺點是(shi)遵循波義耳(Boyle)定(ding)律(lv),因為如果想(xiang)讓(rang)膨脹(zhang)的氣體變得(de)更冷,將(jiang)會(hui)有大量的能(neng)量以這種(zhong)方式損(sun)失。

多年來,迪爾曼(man)公司一直致力(li)于能(neng)源和冷(leng)卻都能(neng)兼顧(gu)的(de)應用。它使電機驅(qu)動冷(leng)藏(zang)車,并同時冷(leng)卻卡車。基本上,這些系統可以替代需要制冷(leng)設置(zhi)中的(de)柴油發動機。

迪爾曼公(gong)司與馬來(lai)西亞一家(jia)電(dian)力和(he)散(san)熱(re)的初創廠商合(he)作,進(jin)軍數據(ju)中(zhong)心,而數據(ju)中(zhong)心部署了(le)備用(yong)電(dian)源的柴(chai)油發電(dian)機,并需要去(qu)除熱(re)量。

該公司表(biao)示,現在得出任何結論還為(wei)時過早,但已經看(kan)到一(yi)些必須解(jie)決的(de)問題。

首先,數據中心(xin)需(xu)要(yao)可靠穩定的電力和(he)冷卻能力。而在服(fu)務器運(yun)行(xing)時一(yi)直需(xu)要(yao)冷卻,但在大(da)多數情(qing)況下,除(chu)了炎熱(re)的天(tian)氣,采用自然冷卻就足夠了。同時,數據中心(xin)的柴油發電機幾乎(hu)從不運(yun)行(xing),其主要(yao)用于備份。

迪爾曼公司合作伙(huo)伴是一(yi)家初創企(qi)業,其產品(pin)仍(reng)處于早期階段。而在GDC網站上非(fei)常明(ming)確的一(yi)點是,該公司的Eco2系統使用浸沒(mei)液(ye)體(ti)冷(leng)卻技(ji)術(shu)。

這種性質的液體(ti)(ti)冷卻(que)技術的主要優點是(shi)消除了對(dui)其(qi)它類型冷卻(que)能力(li)的需要。實際上(shang),冷卻(que)流體(ti)(ti)最(zui)終的可用的溫度下包含熱量,因(yin)此采用冷卻(que),實際上(shang)是(shi)一種浪(lang)費。

因此,迪爾曼公司的發動機最終可能很(hen)少運行,而其冷卻對于其特定的合作伙伴可能是多余的。

迪爾曼公司表示,這(zhe)個項目有很多(duo)角度可供探索,現在的(de)問題是考慮如何使用這(zhe)些(xie)技(ji)術實現互利。



文章編輯:CobiNet(寧波)  
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