CobiNet(寧波(bo))推薦文(wen)章(zhang)： [摘要] 福(fu)州市(shi)采用宇視(shi)智(zhi)能(neng)交通(tong)整體解決方案，實現全市(shi)道(dao)路交通(tong)一體化管理(li)：一個(ge)平臺、全網監管，達到治理(li)交通(tong)新高(gao)度(du)。

2016年4月起(qi) ，福(fu)州(zhou)(zhou)交(jiao)(jiao)警利用市區部(bu)署的宇視智能(neng)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)整體解決方案，對(dui)各類(lei)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)違(wei)法行(xing)為(wei)進行(xing)集中曝(pu)光。僅1個月內，已(yi)有3950輛(liang)(liang)違(wei)法車輛(liang)(liang)被查處(chu)。其中，針對(dui)濫用遠光燈、行(xing)人(ren)闖紅燈等交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)頑(wan)疾，福(fu)州(zhou)(zhou)交(jiao)(jiao)警引進兩(liang)大 智能(neng)抓拍識別系(xi)統 ，實(shi)(shi)現(xian)自動抓拍、識別。1月內兩(liang)大 神器 已(yi)抓拍300多起(qi)。不少市民為(wei)福(fu)州(zhou)(zhou)交(jiao)(jiao)警的創新(xin)手段(duan)點贊，呼吁盡快在城區推(tui)廣，并實(shi)(shi)現(xian)常態化執法，為(wei)福(fu)州(zhou)(zhou)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)保(bao)駕護航。

福州市采用宇視智能交通整體解決方案，實現全市道路交通一體化管理：一個平臺、全網監管，達到治理交通新高度。宇視首家將大數據應用在智能交通業務中，至今實現了千億級數據的秒級檢索，通過系統架構的大數據改造，解決海量數據的車輛研判和快速指揮調度，為治理城市的違章處罰、擁堵治理、治安防控等問題，提供切合實際的可靠產品及解決方案。

圖：福州市大規模部署宇視設備，實現(xian)大數據落(luo)地及多項創新應用

宇(yu)(yu)視(shi)智能交(jiao)(jiao)通項(xiang)目擁有(you)豐富的成功(gong)落(luo)地(di)實證(zheng)，并(bing)擁有(you)業(ye)界最(zui)全的智能交(jiao)(jiao)通解決(jue)方案產品家族(zu)，包括(kuo)大數據平臺(tai)、卡(ka)(ka)口(kou)攝像(xiang)單元（支路(lu)卡(ka)(ka)口(kou)、標準卡(ka)(ka)口(kou)、超感卡(ka)(ka)口(kou)）、電(dian)警(jing)攝像(xiang)單元（電(dian)子警(jing)察、超感電(dian)警(jing)）、智能違(wei)停抓(zhua)拍球、道路(lu)監(jian)控IPC設備、云存儲(chu)系統等。截至2016年H1，宇(yu)(yu)視(shi)智能交(jiao)(jiao)通解決(jue)方案已經應用于290個項(xiang)目，覆蓋北京(jing)、上海、天津、重(zhong)慶(qing)等一線城市。

系統獨立運行(xing)vs統一(yi)管理新高度

福(fu)(fu)州(zhou)是(shi)中國首批14個對外開放的(de)沿(yan)海(hai)(hai)港口城(cheng)市之(zhi)一，海(hai)(hai)上絲綢之(zhi)路門戶。福(fu)(fu)州(zhou)市智能交(jiao)通系(xi)統(tong)自(zi)2005年(nian)開始(shi)建設，歷經電子警(jing)察工程1～6期及2013年(nian)改造提升工程：

- 2015年前，福州市(shi)智(zhi)能(neng)(neng)交通系統共布署五(wu)大(da)平(ping)臺，一直處于各期系統獨立運行，道(dao)路車輛(liang)信息不能(neng)(neng)有效共享，無法發揮信息化監管的(de)最大(da)效能(neng)(neng)。

- 2015年(nian)(nian)后，福(fu)州市(shi)采用宇視智能(neng)交通(tong)整體解決方案，共部署309個路(lu)口、近1000余套電(dian)子警察（含1～6期、2013年(nian)(nian)改造及2015年(nian)(nian)新(xin)建），150套卡口、1000余套高清監控等(deng)；1.1PB云存儲容量，中心(xin)大數據(ju)平(ping)臺規(gui)劃實現近80億數據(ju)的存儲及快速計算(suan)；融合所(suo)有(you)平(ping)臺，實現統一(yi)管(guan)理、統一(yi)調度(du) 對 路(lu)況、違法、事故、設施(shi) 等(deng)綜合管(guan)控水平(ping)達到新(xin)高度(du)。

首推新標 創新試點

宇視以大數(shu)據(ju)應用(yong)平臺、智能(neng)云計算技術、豐富的(de)(de)(de)物聯網前端產品深受用(yong)戶(hu)認可。福州市目前已實現了融合互聯網、大數(shu)據(ju)等(deng)科(ke)技應用(yong)手段對城市交(jiao)通智能(neng)化管(guan)控的(de)(de)(de)新時代(dai)，涉及智能(neng)交(jiao)通領域相關的(de)(de)(de)多項(xiang)智能(neng)及創新應用(yong)：

大(da)數據應(ying)用(yong)：按80億過車(che)(che)(che)量數據設計，精確查詢1秒內響應(ying)、軌跡等智(zhi)能研判5秒內呈現。系統每日產(chan)生過車(che)(che)(che)數據700萬條，每年產(chan)生過車(che)(che)(che)數據25億條左右，所有數據存儲三年以上。

推行GAT496-2014（《闖紅燈自動記(ji)錄系(xi)統通用(yong)(yong)技術條(tiao)件》）標準應用(yong)(yong)：福(fu)建省內針對新(xin)496標準的首次(ci)推廣應用(yong)(yong)，違法(fa)證據關聯(lian)人臉卡口數據，取證更(geng)嚴謹，處罰無(wu)爭議。

特種車(che)(che)輛管控(kong)：針對大貨車(che)(che)、黃標(biao)車(che)(che)等特種車(che)(che)輛實行(xing)電子(zi)化監管，嚴格執行(xing)通(tong)行(xing)證認證制度，對不符合通(tong)行(xing)要求的車(che)(che)輛實時記(ji)錄報警。后期(qi)可實現針對逾期(qi)未(wei)年檢、逾期(qi)未(wei)報廢、注(zhu)銷(xiao)車(che)(che)輛上路行(xing)駛等車(che)(che)輛的檢測。

車(che)型(xing)(xing)二次(ci)識別(bie)系統：車(che)標、車(che)系、年(nian)份等車(che)型(xing)(xing)信(xin)息(xi)二次(ci)識別(bie)，解決大貨車(che)與大客(ke)車(che)車(che)型(xing)(xing)難以區(qu)分識別(bie)問(wen)題(ti)，識別(bie)準確率90%以上(shang)。后(hou)期可實現根據車(che)型(xing)(xing)信(xin)息(xi)比對的套**業務(wu)。

改進非(fei)現場執(zhi)法(fa)系統：創(chuang)新性引入違(wei)法(fa)數據三次審(shen)核機制，違(wei)法(fa)數據審(shen)核流程化管理(li)，確(que)保違(wei)法(fa)錄入準確(que)；優化違(wei)法(fa)處罰軟件，整體分揀效率提高30%。

在智能交通的新時代，福州市公安交警支隊完成了互聯網、大數據的整合應用，在智能交通管制方面實現了城區413個路口的聯網聯控，智能交通大數據管理平臺的應用有效的解決了以往 點、線、面分離狀況 ，為公眾提供全面、及時的出行信息，真正做到了綠色交通的出行要求。
 

文章編輯：CobiNet(寧波)  
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