以往，在交通安全監管(guan)領域(yu)，一般使用(yong)違停球進行違停取(qu)證，通過電子警察(cha)檢(jian)測違章，利用(yong)卡口(kou)監控抓拍過往行人、車輛。在一些重(zhong)要(yao)路(lu)段，交通環境復(fu)雜，要(yao)求能夠(gou)實現多(duo)(duo)類(lei)違法取(qu)證，這(zhe)時往往需要(yao)同時安裝上述多(duo)(duo)類(lei)設備，不僅成本高，維護(hu)管(guan)理也不方便(bian)。

集三大功能于一體

科(ke)達(da)推出的(de)集(ji)違(wei)停取證(zheng)、電子警(jing)察(cha)、微卡口三大功能(neng)(neng)(neng)于一體的(de)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)交通綜合執法球，僅(jin)(jin)需一套設(she)備，就可實現(xian)違(wei)法停車行為自動取證(zheng)、車輛抓(zhua)拍(pai)、流(liu)量統(tong)計、壓(ya)線逆行、非法占用專用車道(dao)等多種執法功能(neng)(neng)(neng)，不僅(jin)(jin)降低了交通監管(guan)部門(men)的(de)投入成本，而且(qie)能(neng)(neng)(neng)夠(gou)簡化運維管(guan)理(li)。

違停取證

科達綜合執法球機(ji)采用(yong)200萬像(xiang)素高清機(ji)芯，支持23倍光(guang)學自動(dong)變焦、聚焦功能。直徑(jing)200米范圍(wei)內，當有車輛進入預設(she)的監控區域內停放，并且(qie)超出設(she)定的停靠時限，跟蹤(zong)球將(jiang)(jiang)會(hui)轉動(dong)并自動(dong)對焦違停車輛，智能識別車牌號碼，將(jiang)(jiang)識別的視頻、圖片、車輛信息傳輸給(gei)后臺(tai)并觸發(fa)報警。

電子警察

通過前端球(qiu)機對固定區域的(de)實時(shi)監控，綜合執(zhi)法(fa)球(qiu)僅需短暫的(de)幾秒時(shi)間就(jiu)能(neng)夠(gou)實現車(che)輛(liang)違停抓拍，并且因其抓拍的(de)瞬時(shi)性，基本不(bu)會影(ying)響其檢測車(che)輛(liang)非法(fa)調頭、壓黃線、變(bian)道等行(xing)為的(de)電子警察功(gong)能(neng)。

微卡口

在此基礎之上，在特殊時間段內(nei)要求對固定(ding)區域(yu)管控時，科(ke)達(da)綜合執(zhi)法球的微卡口功能即可發揮作用(yong)，不僅能夠(gou)進行機(ji)動(dong)車、非機(ji)動(dong)車、行人的檢(jian)測抓拍，而且能夠(gou)同(tong)時識(shi)別車輛(liang)號碼、車牌顏色等信(xin)息。

演多場景執法角色

科達綜(zong)合執法(fa)球具(ju)有(you)的(de)三位一體的(de)特性，使其在不同(tong)(tong)場景、不同(tong)(tong)時間段，能(neng)(neng)夠扮演不同(tong)(tong)執法(fa)工具(ju)的(de)角(jiao)色(se)，并且，根據不同(tong)(tong)的(de)應(ying)用需求(qiu)，可以(yi)選(xuan)擇性地設置(zhi)執法(fa)球的(de)功(gong)能(neng)(neng)，實現道(dao)路交通的(de)智慧執法(fa)。

場景(jing)一：交叉路口的白天黑夜(ye)

交叉路口環境復雜，白(bai)天，科(ke)達(da)(da)綜合執法(fa)(fa)球可(ke)檢(jian)測車輛的(de)壓線(xian)、逆(ni)行、違法(fa)(fa)調頭等(deng)違章行為，并360 抓(zhua)拍(pai)違停;而夜晚，交通環境相(xiang)對簡單，卻是(shi)入室盜竊(qie)、肇(zhao)事逃逸(yi)等(deng)案件的(de)高發(fa)時段，可(ke)選擇設置科(ke)達(da)(da)綜合執法(fa)(fa)球微卡(ka)口功能，抓(zhua)拍(pai)記錄來往行人、車輛，進(jin)行信息(xi)采集(ji)。

場(chang)景二：商業鬧區的高低峰期

平時，商(shang)業(ye)鬧區(qu)人群(qun)密(mi)集，利用綜合執(zhi)法(fa)球(qiu)的微(wei)卡口功能，可實現來往車(che)輛及(ji)行(xing)人的檢測抓拍，并進行(xing)流(liu)(liu)量統計;同(tong)時商(shang)業(ye)鬧區(qu)也是(shi)違(wei)停(ting)重災(zai)區(qu)，在車(che)流(liu)(liu)高峰期(qi)則可切換執(zhi)法(fa)球(qiu)功能，重點整(zheng)治道路違(wei)停(ting)，進行(xing)違(wei)法(fa)取(qu)證。

產品功(gong)能加法的最終目(mu)的是為了(le)可(ke)以讓(rang)用(yong)戶(hu)做減(jian)法。針對業界一般(ban)采用(yong)的多類(lei)違(wei)(wei)法取(qu)證(zheng)分別安裝不同執法設備(bei)的復雜做法，科達(da)此次推(tui)出的三位一體智能交通綜合執法球，可(ke)以幫助用(yong)戶(hu)低成(cheng)本、低維護(hu)地實現重要道路的多類(lei)違(wei)(wei)法取(qu)證(zheng)工作。

文章編輯：CobiNet(寧波)  
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