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[導讀]今年5月，計(ji)劃投資100億(yi)元、規劃總長(chang)度不低(di)于100公(gong)里的河南南陽巴(ba)(ba)鐵(tie)項(xiang)目在簽署戰略合作協(xie)議后，時(shi)隔(ge)數月沒有任何進展。南陽市(shi)交通運(yun)輸(shu)局(ju)公(gong)交科楊科長(chang)表示，該(gai)局(ju)與巴(ba)(ba)鐵(tie)公(gong)司截(jie)止(zhi)目前只是簽了一(yi)個意向書(shu)，規劃、用地等相關(guan)程序都沒進行。

今年5月，計劃投資100億元、規劃總長度不低于100公里的河南南陽巴鐵項目在簽署戰略合作協議后，時隔數月沒有任何進展。當地官方稱與巴鐵項目合作為了治堵。南陽市交通運輸局5月27日在其官方網站發布稱，在5月21日的第十九屆中國北京國際科技博覽會上，南陽市與巴鐵科技發展有限公司（下稱巴鐵公司）簽署戰略合作協議。這是繼河南省周口市、天津市河北區、河北省秦皇島市等城市后，河南省南陽市成為巴鐵科技簽署的又一個合作城市。雙方將以PPP模式進行合作。

戰略合作協議簽署(shu)后(hou)，雙方計劃成(cheng)立南陽(yang)巴(ba)鐵(tie)運營(ying)(ying)(ying)公司，負責(ze)南陽(yang)巴(ba)鐵(tie)運營(ying)(ying)(ying)線項(xiang)目的(de)建(jian)(jian)設、運營(ying)(ying)(ying)、管理，巴(ba)鐵(tie)應用(yong)線系統建(jian)(jian)成(cheng)后(hou)獲得(de)巴(ba)鐵(tie)專線特許經營(ying)(ying)(ying)權(quan)，規劃總(zong)長度不低于(yu)100公里。同時(shi)，南陽(yang)巴(ba)鐵(tie)運營(ying)(ying)(ying)公司計劃投資人民幣100億元用(yong)于(yu)巴(ba)鐵(tie)應用(yong)線的(de)建(jian)(jian)設、機(ji)車購置、站臺建(jian)(jian)設、人員(yuan)培訓(xun)和(he)運營(ying)(ying)(ying)公司運營(ying)(ying)(ying)管理。

然而，時隔數月，該項目沒有任何的進展。南陽市交通運輸局公交科楊科長表示，該局與巴鐵公司截止目前只是簽了一個意向書，規劃、用地等相關程序都沒進行。

針對南陽巴(ba)鐵項目，8月12日，南陽市交(jiao)(jiao)通運(yun)輸局給中(zhong)新(xin)(xin)網記者(zhe)回復稱：“為加(jia)快(kuai)南陽市中(zhong)心城區公共(gong)交(jiao)(jiao)通發(fa)展，緩解(jie)(jie)(jie)日益(yi)嚴重的城市交(jiao)(jiao)通擁堵問題，為人民(min)群眾提供(gong)多(duo)種出行條件(jian)，于2016年初開始對‘巴(ba)鐵’產品進行關注。在相關的報道中(zhong)我們得知(zhi)巴(ba)鐵這種高效低碳(tan)的公共(gong)交(jiao)(jiao)通新(xin)(xin)理念(nian)、新(xin)(xin)技(ji)術(shu)，為解(jie)(jie)(jie)決城市交(jiao)(jiao)通擁堵問題提供(gong)了(le)一種新(xin)(xin)的可能。經(jing)過了(le)解(jie)(jie)(jie)和考(kao)察，南陽市人民(min)政府(fu)與巴(ba)鐵科技(ji)發(fa)展有(you)限公司簽署了(le)戰略合(he)作意向書。”

據介紹，目前，鑒于巴鐵項目尚處于研發、試驗階段，該局尚未與巴鐵公司就具體合作事宜進行洽談。

有(you)(you)群(qun)眾質疑，交(jiao)通擁堵(du)(du)是全國性的問題，北京(jing)、上(shang)海等一線城(cheng)市交(jiao)通擁堵(du)(du)相對嚴重的地(di)區(qu)尚未(wei)引(yin)進(jin)(jin)巴鐵(tie)(tie)(tie)項目(mu)治堵(du)(du)，相反(fan)南陽市城(cheng)區(qu)僅僅是一個不(bu)足200萬人口(kou)的三(san)四線城(cheng)市，一個連地(di)鐵(tie)(tie)(tie)都沒(mei)有(you)(you)規劃的地(di)區(qu)引(yin)進(jin)(jin)巴鐵(tie)(tie)(tie)項目(mu)有(you)(you)些難以理解。

記者注意到，南陽的巴鐵項目雙方將以PPP模式進行合作。所謂ppp模式（public-private-partnership），指的是政府和社會資本合作提供公共產品或服務，根據社會資本參與程度承擔風險。

本月初，有“空(kong)中巴士”之稱的巴鐵(tie)1號試驗車在河北秦皇島啟動綜合(he)實(shi)(shi)驗后(hou)，引發公眾對(dui)巴鐵(tie)安全(quan)性(xing)、實(shi)(shi)用性(xing)和背(bei)后(hou)資(zi)金等方面質疑。

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