CobiNet(寧波)推薦文章： [摘(zhai)要] 國家工程實驗室將主攻(gong)“安全”方向，圍(wei)繞(rao)廣州(zhou)地鐵開展24項重大(da)科技(ji)攻(gong)關項目(mu)，使廣州(zhou)地鐵安全運營水(shui)平再(zai)上(shang)一個(ge)新臺階。

城市軌道交通系統安全與運維保障國家工程實驗室 31日在廣州地鐵正式啟動，廣州地鐵成為全國軌道交通行業中首個牽頭建設國家工程實驗室的企業。國家工程實驗室將主攻 安全 方向，圍繞廣州地鐵開展24項重大科技攻關項目，使廣州地鐵安全運營水平再上一個新臺階。

記者在國家工程實(shi)驗(yan)室啟動(dong)大(da)會上(shang)了(le)解到，實(shi)驗(yan)室將科(ke)技(ji)攻關(guan)的(de)(de)方向放在 安(an)(an)全(quan)(quan) 上(shang)，這(zhe)對解決(jue)當前國內地鐵客(ke)(ke)流密(mi)集的(de)(de)情況具有很強的(de)(de)現實(shi)意義(yi)。據了(le)解，該(gai)實(shi)驗(yan)室將重點(dian)為開(kai)展系統安(an)(an)全(quan)(quan)設計(ji)、車(che)線網(wang)(wang)安(an)(an)全(quan)(quan)狀態實(shi)時獲取、列車(che)運行(xing)安(an)(an)全(quan)(quan)評估、全(quan)(quan)息網(wang)(wang)絡(luo)化(hua)行(xing)車(che)安(an)(an)全(quan)(quan)保障、運營(ying)安(an)(an)全(quan)(quan)決(jue)策、應(ying)急救援和處置、大(da)客(ke)(ke)流應(ying)急疏(shu)散、基于全(quan)(quan)生命周期動(dong)態監測的(de)(de)RAMS(可(ke)(ke)靠性(xing)、可(ke)(ke)用(yong)性(xing)、可(ke)(ke)維(wei)護(hu)性(xing)和安(an)(an)全(quan)(quan)性(xing))等技(ji)術的(de)(de)研究與開(kai)發提供支撐(cheng)。

據(ju)了解，根據(ju)廣州地鐵的(de)初期建設規(gui)劃(hua)，國家工程實驗室將與聯(lian)建單(dan)位(wei)和合作(zuo)單(dan)位(wei)聯(lian)合成立3個專業研(yan)(yan)究(jiu)中(zhong)心、15個技術(shu)(shu)研(yan)(yan)究(jiu)平臺，以需求為導(dao)向，目(mu)前重(zhong)點開展(zhan)24項重(zhong)大(da)科技攻關項目(mu)。比如：開展(zhan) 信號系統(tong)故障(zhang)預防(fang)技術(shu)(shu)研(yan)(yan)究(jiu)與系統(tong)研(yan)(yan)制(zhi) ，通過研(yan)(yan)究(jiu)解決信號系統(tong)軟件功能測試(shi)(shi)、硬件性能測試(shi)(shi)、系統(tong)可靠(kao)性測試(shi)(shi)、故障(zhang)模擬測試(shi)(shi)等(deng)技術(shu)(shu)難題，實現信號系統(tong)的(de)故障(zhang)預防(fang)，保(bao)障(zhang)列車運行安全。

研究 道(dao)岔及(ji)(ji)信(xin)號(hao)轉轍機在線監測與狀(zhuang)態評估(gu)系統 ，利(li)用(yong)定性趨(qu)(qu)勢(shi)分析技術(shu)，研究道(dao)岔及(ji)(ji)信(xin)號(hao)轉轍機工作狀(zhuang)態提取、識別和趨(qu)(qu)勢(shi)分析技術(shu)，開發(fa)道(dao)岔及(ji)(ji)信(xin)號(hao)轉轍機狀(zhuang)態感知系統，達到快速判斷設(she)備異常、實時(shi)預警(jing)，降低故(gu)障率目的，實現對道(dao)岔尖軌及(ji)(ji)交直流(liu)轉轍機的在線狀(zhuang)態監測與評估(gu)。

值得一(yi)提的(de)(de)是(shi)，該實(shi)驗(yan)室將(jiang)開展基于(yu)太赫茲成像(xiang)及(ji)波譜分析技術(shu)(shu)的(de)(de)地(di)(di)(di)鐵安檢系統(tong)研究，采(cai)用太赫茲快速(su)成像(xiang)、太赫茲光譜分析與(yu)空間定(ding)位技術(shu)(shu)，解決基于(yu)自(zi)由(you)流(liu)下的(de)(de)人體快速(su)安全和(he)典型地(di)(di)(di)鐵禁入(ru)危(wei)險品的(de)(de)快速(su)識別(bie)技術(shu)(shu)難題，和(he)大客流(liu)狀(zhuang)態下的(de)(de)人工(gong)探測以及(ji)人、包分檢導致的(de)(de)低(di)效(xiao)問(wen)題，廣州(zhou)地(di)(di)(di)鐵安檢有望提前實(shi)現智能(neng)化。

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